CaymanGT4 どうやら日本割り当て枠は増えたようです、、、が

日本割り当て台数が増えた?

当初、日本におけるケイマンGT4の割り当ては10台前後なんていう噂（というか営業がそういうことを言っていた）のですが、若干の生産枠割り当ての増加があったようです。

とはいえ、CaymanGT4のバーゲンプライス（911GT3RSの3分の1）ですので、購入に手を挙げている人は多いと思われ、欲しい人のところにすべて枠が割り当てられるかと言うとそれは難しそうですね。

ディーラーとしても、今回のCaymanGT4で初めて購入するお客様より何台も購入してくれている実績のあるお客さんを優先するでしょうから、やっぱり競争は厳しそうです。

割り当てを待っているうちに、生産が終わってしまったということが無いようにしてほしいものです。

CaymanGT4は生産調整？

これだけ人気のケイマンGT4ですが、簡単に増産と言うわけにはいかないようです。

もちろん、生産する資源の問題もあると思いますが、多くは部ランディングの問題だと思われます。

あまり多く一気に生産してしまうと価値が下がってしまいます。

ポルシェは大量生産のVWやAudi、BMWとは異なったマーケティングを行っていますので、あえてみんなが渇望するような状況を作って希少価値を高める作戦に出ているのだと思います。

噂によるとCaymanGT4は年間1500台～2000台しか作らないという噂です。

それだけしか作らないとなるといった日本に入ってくるのは何台なのか。。。。

さてさて、本当に契約できるのでしょうか。。。